800擺線減速機由於采用滾動齧合原理，所以減少了滑動摩擦及震動現象，在扭矩的傳送中，由多個齒來承受。其傳動效率一段時可達95％以上，二段時效率達90％以上（一段比數為6～119以內）二段比數為104～7569以內）。
行星擺線齒輪由於采用擺線針齒齧合，實現了多齒同時齧合傳動的能力， 高達67%且避免了斷齒的可能，所以擺線針輪結構具有其他減速機不能承受的抗過載能力500％.齊全的規格及比數，可供選用。一段減速比由1：6到1：87二段減速比 高可達1：7569馬力數由1/8馬力到200馬力，出力扭矩更可高達6000kgf.m。
可符合多樣化安裝方式，可采用立式、臥式、IEC/NEMA、空油壓或飼服等馬達，針齒殼
材質可以采用高品質延展性鑄造來加強它的堅韌性。動力傳動齧合條件使用軸承鋼材質，經熱處理淬火、回火後，精密研磨而成，其硬度達HRC59～62。
以上的結構提供了精巧美觀,高效率的減速機.雖然它外型較輕巧,但其扭矩與受力絕不輸給其它種類減速機,並且具有以下特色：
與傳統滑動齧合型相比較，擺線針齒滾動齧合大大降低了運轉噪音和振動。
擺線減速機皆控製在 良的公差範圍內及低慣性矩，故極適合用於正逆轉及起動類頻繁的地方。
因具有可靠性，耐久性及極低的維修費用，故具經濟性。
旋轉方向
一段及三段型減速機出力軸與如力軸為不同旋轉方向，二段減速機出力軸與入力軸同旋轉方向。
輸入轉速
輸入轉速通常為1800rpm、1500rpm、1200rpm、1000rpm、900rpm、750rpm、及600rpm。
無標準化輸入轉速請注意扭矩及功率。
軸的聯接
當連接齒輪、皮帶聯軸器、鏈輪時應盡可能靠近機座，但不能碰觸。徑向負載離軸承越近越好，若遠離軸承，則徑向負載很可能超過軸承的負載或產生軸心偏斜。通常徑向力以出力軸中心考慮設計考量，故聯接時對正軸心是非常重要的。
800擺線針輪減速機型號標示
