格鲁夫温馨提醒:您如需要CAD图纸或3D模型请联系格鲁夫在线客服或者在咨询反馈栏目留下您的信息和所需要的具体型号,我们会及时发送给您!
购物车
会员中心
手机网站
简体中文版
繁体中文版
首页
首页
关于我们
售后承诺
汇款信息
服务领域
关于订货
公司介绍
联系我们
新闻动态
市场行情
技术指导
行业动态
国家政策
公司新闻
产品展示
减速机简介
蜗轮减速机
齿轮减速机
行星减速机
丝杆升降机
其他减速机
减速机配件
联轴器产品
固液分离机
手册下载
联轴器手册
减速机手册
减速机附件
行业减速机
丝杆升降机
行星减速机
齿轮减速机
蜗轮减速机
技术支持
减速马达技术
联轴器知识
减速机附件
行业减速机
减速机相关
丝杆升降机
行星减速机
齿轮减速机
蜗轮减速机
在线手册
联轴器手册
行业减速机
丝杆升降机
减速机(电机)
行星减速机
齿轮减速机
蜗轮减速机
案例展示
物流仓储
轻工行业
食品行业
石化行业
环保行业
工矿设备
农牧设备
联系我们
咨询反馈
升降机选型
减速机选型
其他传动产品
搜索关键字:齿轮润滑
减速机齿轮润滑油泵…
时间:2023-12-17 08:22:16
随着使用时间的增长,减速机齿轮式润滑油泵会出现泵油不足,甚至不泵油等故障,主要原因是有关部位磨损过大。齿轮式润滑油泵的磨损部位主要有主动轴与衬套、被动齿轮中心孔与轴销、泵壳内腔与齿轮、齿轮端面与泵盖等。润滑油泵磨损后其主要技术指标达不到要求时,应将其拆卸分解,查清磨损部位及程度,采取相应办法予以修复。 主动轴与衬套磨损后的修复 润滑油泵主动轴与衬套磨损后,其配合间隙增
共1条/共有1页
首页
上一页
1
下一页
尾页
在线客服
微信客服扫一扫
在线客服
关闭窗口