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联 轴 器

联轴器的轴孔与键槽型式

联轴器轴孔型式及其代号

C 型圆锥形孔 D 圆柱型孔普通 H 花键
Y 型长圆柱型孔 J 型有沉孔的短圆柱型轴孔
平键单键槽 切向键键槽

联轴器与轴主要采用键联接，联轴器的键槽对圆柱
形轴孔有 A 型、B 型和 B 1 型，以及普通切向键键槽—D 型。
对圆锥形轴孔有 C 型。

键槽的位置公差，按照 GB/T1095 附录的规定。
120°布置平键双键槽的倾斜度，180°布置平键双键槽
Z 型有沉孔的 Z 1 型无沉孔的 的公共对称中心线的倾斜度，按 GB/T1184—1996《形
短圆锥型轴孔 短圆锥型轴孔
状和位置公差 未注公差的规定》倾斜度公差 7、8 级选取， E
联轴器轴孔型式有圆柱形轴孔—Y 型、J 型和圆锥
未注明的按 9 级选取。
形轴孔—Z 型、Z 1 型。其中圆柱形轴孔型式加工容易，
当采用花键时，其型式与尺寸应符合花键标准的有
应用较广泛，但 Y 型仅限用于长圆柱形轴伸的电机轴端。
关规定。
由于这种轴孔一般采用过渡配合或过盈配合，因此装拆
有些不便，而且经过多次装拆后，过盈量减少会影响配 联轴器轴孔与轴伸的配合
合性质。圆锥形轴孔依靠轴向压紧产生过盈配合，装拆 圆柱形轴孔与轴伸的配合，可按表确定。如采用无
较方便而且能保证半联轴器与轴有良好的同轴度，因此 键过盈联接，其配合按照联接要求由计算确定。当选用

适用于载荷较大和工作时有冲击或反向转动的场合，但 过盈大于表中规定的配合时，应验算联轴器轮毂的强度。
是圆锥形轴孔制造较困难。 圆锥形轴孔与轴伸的配合见下表

联轴器轴孔的键槽型式及其代号 联轴器圆柱形轴孔与轴伸的配合
直径 d/mm 配合代号
6 ～ 30 H7/J6
>30 ～ 50 H7/k6 根据使用要求，也可选
>50 H7/m6 用 H7/r6 或 H7/n6 配合

圆锥形轴孔配合及轴向尺寸偏差

圆锥孔直径 d z 配合代号 L 轴向极限偏差
6~10 0-0.22
11~18 0-2.27
19~30 0-0.33
32~50 H8/k8 0-0.39
55~80 0-0.46
A 型平键单键槽 B 型 120 度布置平键 B 1 型 180 度布置平 85~120 0-0.54
双键槽 键双键槽 125~180 0-0.63
190~220 0-0.72

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