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  2. 齒輪
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    時間：2015-04-21 16:17:20
    齒輪-蝸輪蝸杆減速機常見原因及問題分析 齒輪-蝸輪蝸杆減速機是一種結構緊湊、傳動比大，在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械。而且安裝方便、結構合理，得到越來越廣泛的應用。它是在蝸輪蝸杆減速器輸入端加裝一個斜齒輪減速器，構成的多級減速器可獲得非常低的輸出速度，比單級蝸輪減速機具有更高的效率，而且振動小、噪聲及能低。 一、常見

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    時間：2015-04-21 16:11:02
    蝸輪蝸杆減速機CW係列圓弧圓柱蝸杆減速機（GB9147—88） WH係列圓弧圓柱蝸杆減速機（JB2318—79） WD型圓柱蝸杆減速機（JB/ZQ 4390-79）WC圓柱蝸杆減速機 WXJ圓柱蝸杆減速機 WCJ型圓柱蝸杆減速機WSJ圓柱蝸杆減速機 WS圓柱蝸杆減速機(JB/ZQ 4390-97) CW係列圓弧圓柱蝸杆減速器（JB/T 7935-1999）TP型平麵包絡環麵蝸杆減速機 PW型平麵二次包絡環麵蝸杆減速機（GB-T

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    時間：2015-04-21 15:59:55
    雙級蝸輪齒輪減速機一、概述CWG雙級蝸輪齒輪減速機是由圓弧圓柱蝸杆傳動與硬齒麵圓柱齒輪傳動組合而成的。該係列減速機主要用於冶金、礦山、化工、建築、紡織、輕工等行業。產品執行Q/320801JA012-2003企業標準，具有如下特點：1.中心距、中心高、傳動比采用 先數係的 先數；2.蝸輪蝸杆參數、齒輪參數及結構均經過計算機 化設計；3.蝸杆、齒輪采用 質高強度低碳合

    減速機軸承安裝調整

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    時間：2015-04-21 15:55:02
    編寫減速機技術要求一、對裝配前零件的要求  1.減速機滾動軸承用汽油清洗，其他零件用煤油清洗。所有零件和箱體內不許有任何雜質存在　。箱體內壁和齒輪（蝸輪）等未加工表麵先後塗兩次不被機油侵蝕的耐油漆，箱體外表　麵先後塗底漆和顏色油漆（按主機要求配色）。  2.零件配合麵洗淨後塗以潤滑油二、安裝和調整的要求 1.滾動軸承的安裝 滾動軸承安

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    時間：2015-04-21 10:32:34
    ZC1型雙級蝸杆及齒輪-蝸杆減速機的選用選用係數f1 原動機日運轉時間/h載荷性質及代號均勻載荷Ⅰ②中等衝擊載荷Ⅱ②強衝擊載荷Ⅲ③電動機汽輪機水力機偶然性的(1/2)①0.80.91間斷性的2①0.911.252～1011.251.510～241.251.501.75活塞發動機(4～6個缸)偶然性的(1/2)①0.91.01.25間斷性的2①11.251.52～1

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    時間：2015-04-11 15:17:21
    迷你型接線盒保護等級IP54，接線、更換更方便、更安全、更美觀、更整潔，讓您的產品更好地符合安規標準； 可提供符合 認證之產品，安全有保障； 經特殊工藝處理的表麵再噴塗高級貴族藍麗晶漆，更顯精致、華貴。型號豐富憑借強大的資本和技術力量，電機機座號：60～100，功率：6W～200W，全係列620種機型，以及力矩電機、標準、直角中空、直角中實減速箱； 配有功能強大的調速器和電子製動器，麵板式與DIN內置式品種齊全，更輔有直角安裝腳、彈性聯軸…

    DC係列微型減速電機樣本

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    時間：2015-04-11 11:04:33
    60型小齒輪減速馬達功率為6W，，電壓可為單相，也可為三相。減速比為3--300。軸為8。70型小齒輪減速馬達功率為15W，，調速。電壓可為單相，也可為三相，三相不可調速。減速比為3--300，減速比可根據用戶需要另行設計製造，軸為10。80型小齒輪減速馬達功率為25W，調速，電磁刹車。電壓可為單相，也可為三相，三相不可調速。減速比為3--300，減速比可根據用戶需要另行設計製造。軸為8、10，一般而言都是10。90型小齒輪減速馬達功率為40W、60W、90W、12…

    齒輪減速機如何潤滑及冷卻

    齒輪減速機如何潤滑…
    時間：2015-04-10 10:21:25
    齒輪的潤滑和減速機的冷卻通常齒輪采用油池潤滑，減速機采用自然通風冷卻。當減速機工作平衡溫度超過90℃時，或承載功率超過熱功率PG1時，可采用循環潤滑（冷卻），若減速機油池較大有空間時也可用采用在油池中加盤狀管道循環水冷卻。對於停歇時間超過24小時，且必須滿載起動的減速機應采用循環油潤滑，並在機器啟動前先通循環油，使供油正常後再啟動主機。對於長時間停歇但可以空負荷起動的機器，應先空負荷運轉數分鍾，使齒輪和軸承充分潤滑，工作正…

    齒輪減速機第二軸斷裂原因分析

    齒輪減速機第二軸斷…
    時間：2015-04-10 10:17:56
    齒輪減速機第二軸在總裝時發生批量斷裂，斷裂部位均在軸端螺紋收尾根部。采用化學成分分析、金相檢驗以及斷口宏、微觀分析等方法，對該軸的斷裂原因進行分析。結果表明，該零件在熱處理過程中，因超音頻回火工藝控製不當，以及機加工缺陷引起的應力集中是導致斷裂的主要原因。提出了改進措施

    齒輪減速機型號大全

    齒輪減速機型號大全
    時間：2015-04-10 10:09:31
    ZQZQHZQSH型圓柱齒輪減速機PM型圓柱齒輪減速機PJ型圓柱齒輪減速機ZQD型和ZQ型大速比減速機ZQA型減速機ZD、ZDH、ZDSH單級圓柱齒輪減速機ZL、ZLH、ZLSH兩級圓柱齒輪減速機ZS、ZSH、ZSSH三級圓柱齒輪減速機ZSC型圓柱齒輪減速機ZY、ZZ係列圓柱齒輪減速機ZDS單級少齒數漸開線圓柱齒輪減速機S係列圓柱齒輪減速機YN係列圓柱齒輪減速機（YB/T050-93）YK係列圓錐—圓柱齒輪減速機K係列圓錐—圓柱齒輪減速機DB、DC型圓錐、圓柱齒輪減速機GY型高速圓弧圓柱齒輪…

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