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减速机破损修复和装配规程

2015-05-13 15:15:38 保定格鲁夫机械有限公司 WWW.GELUFU.COM 点击数:
减速机破损修复和装配规程
    减速机修复及组装的基本知识
    减速机属于较为精密设备,在机械设备中极为重要,对减速机维修与组装对机械维修人员而言十分重要,现简单介绍如下:
    一、减速机原理
    减速机基本原理就是利用角速度线速度之间的相互关系进行变速。基本公式为:v=ωr。
    二、减速机维修要领
    1、减速机拆卸
    1)、减速机拆卸必须熟悉图纸,了解减速机构造及各相关配合。
    2)、清洁减速机表面尤其是各结合部位,以防止在拆卸灰尘等物进入减速机内部;
    3)、严格按照设备拆卸要领的要求按装配顺序相反的步骤拆卸减速机
    2、齿轮修复
    一般齿轮出现的故障磨损点蚀断裂等。当齿轮磨损严重时,一般应更换新的齿轮。如果为大小齿轮啮合小齿轮磨损较快,可尽早更换小齿轮
    对于大模数,低转速齿轮,在个别齿断列时,可采用镶齿或更换轮缘方法进行修复
    对于锥齿轮副,由于磨损后会造成间隙加大,一般许将齿轮副沿轴向移动加以调整
    3、齿轮装配
    齿轮装配遵循一般装配原则装配步骤注意事项为:
    1)、对齿轮箱体进行清洗;
    2)、若形体磨损严重,需对各孔距、孔的平行度等相关参数进行检查,以确保装配后的减速机达到使用要求;
    3)、按装配要求将零部件装入箱体。
    4)、检查齿轮啮合质量。
    A、检查齿侧间隙。一般有两种检测方法:百分表校验法和压铅丝检验法。维修中检查一般多采用压铅丝法检验,在压铅丝时,铅丝的直径不宜超过最小间隙的4倍。
    B、接触精度的检验。接触精度一般用接触斑点来体现,一般采用涂色法进行。接触印痕的大小齿轮精度而定,一般在齿高度方向上不少于30%-50%,宽度方向上不少于40%-70%。若接触面积太小时,应在齿面上施加研磨剂进行研磨,以达到要求的接触精度。
    4、轴承的装配减速机装配中另一个关键就是轴承的装配。轴承的装配主要是游隙的调整。游隙调整齿轮侧隙检查方法类似,也常用压铅丝法检验。然后通过增减垫片调整
    问答题: 齿轮的失效形式有哪几种?
    答:齿轮磨损齿轮点蚀齿轮啮合、轮齿折断。
    检查齿测间隙方法有哪两种?
    答:百分表效验法和压铅丝校验法两种。
    接触精度校验要求有哪些要求?
    答:接触精度一般用接触斑点来体现,一般采用涂色法进行。接触印痕的大小齿轮精度而定,一般在齿高度方向上不少于30%-50%,宽度方向上不少于40%-70%。若接触面积太小时,应在齿面上施加研磨剂进行研磨,以达到要求的接触精度。
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