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圆弧齿圆柱蜗杆减速机有哪些参数

2015-04-21 17:16:28 格鲁夫机械 Www.Gelufu.Com 点击数:
圆弧齿圆柱蜗杆减速机有哪些参数

圆弧齿蜗轮减速机传动基本参数(模数m,齿轮z,重合度,齿宽系数,螺旋角等)对其承载能力和传动质量均有很大的影响,必须慎重选择。这些基本参数这间有密切联系,相互制约。在设计时,可根据具体工作要求,利用计算机技术合理地,优化地选配。
(1)模数和齿数  当齿轮向何尺寸(直径和齿宽)不变时,增大齿轮模数,可提高轮齿的抗弯强度。但模数增大,会减少重合度使传动的平稳性降低,并且还会增大齿面间的相对滑动速度,降低传动效率,使发生胶合的概率加大。故通常在满足轮齿抗弯强度的条件下,应选用较小模数
对通用减速机,可取m=(0.01-0.02)a。其中,对工作平稳,连续运转,中心距较大的设计,可取小值,反之,应取大值。对特殊情况,如轧机齿轮减速机类,可取m=(0.0025-0.04)a,并按圆弧齿圆柱蜗轮减速机模数系列标准圆整。
圆弧齿轮的最小齿数不受根切的限制。它主要取决于齿轮轴的风度和强度以及轴承的尺寸大小。通常,对中低速圆弧齿蜗轮减速机传动,小齿轮齿数常采用10-35齿,为了增加重合度,提高传动的平稳性,高速圆弧齿轮减速机传动常取较多齿数和较小模数。若为增大传动比并保证轴的强度和刚度,必须使用少齿数时,可采用超短齿系列的齿形。
(2)重合度  圆弧齿轮减速机传动的重合度由整数部分和尾数部分组成。对高精度,大螺旋角的人字齿轮和带推力盘类的单斜齿轮减速机传动,可取较大值。
为提高圆弧齿蜗轮减速机传动的平稳性和承载能力,在保证加工精度和安装精度以及齿面接触精度的条件下,尽量选取较大的重合度。对中低速圆弧齿轮减速机传动,对高速齿轮传动采用多齿数,小模数来增加重合度。
圆弧齿蜗轮传动的啮合特性可知,圆弧齿轮的重合度尾数对传动的平稳性影响较大。当取得太小进,接触迹进入或脱离齿面时,轮齿端部应力过大,容易引起齿端崩角,不利于平稳传动。便当大于0.4以后,应力减小缓慢,齿宽增加对应力的减小作用不明显,反而浪费材料,增加空间。对采用齿端修薄的齿轮副,其重合尾数和修薄宽度要一并考虑,保证修薄后的有效齿宽不小。
1.圆弧圆柱蜗杆传动的特点
这种蜗杆传动和其它蜗杆传动一佯,可以实现交错轴之间的传动,蜗杆能安装在蜗轮的上、下方或侧面。它的主要特点有:
1)传动比范围大,可实现1:100的大传动比传动;
2)蜗杆与蜗轮的齿廓呈凸凹啮合,接触线与相对滑动速度方向间夹角大,有利于润滑油膜的形成;
3)当蜗杆主动时,啮合效率可达95%以上,比普通圆柱蜗杆传动的啮合效率提高10%~20%;
4)传动的中心距难以调整,对中心距误差的敏感性较强。
2.圆弧圆柱蜗杆传动的主要参数及其选择
圆弧圆柱蜗杆传动的主要参数有齿形角α0、变位系数x2及齿廓圆弧半径ρ(<圆弧圆柱蜗杆传动>)。
1)齿形角α0依据啮合分析,推荐选取齿形角α0=23°±2°。
2)变位系数x2一般推荐x2=0.5~1.5。代替普通圆柱蜗杆传动时,一般选x2=0.5~1。当传动的转速较高时,应尽量选取较大的变位系数,取x2=1~1.5。此外,当z1>2时,取x2=0.7~1.2;z1≤2时,取x2=1~1.5

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